Économie maritime de la Chine en plein essor avec industries océaniques

La Chine fait des avancées significatives dans le secteur de l'économie marine, atteignant des prévisions de 11 trillions de yuans d'ici 2025. Ces chiffres illustrent la détermination du pays à renforcer à la fois sa biodiversité et son innovation dans le domaine océanique.
Le ministre des Ressources naturelles, Guan Zhi'ou, a souligné ces progrès lors de la troisième interview Corridor des ministres, qui a eu lieu en marge de la quatrième session du 14e Congrès national du peuple. Il a déclaré que l'océan est devenu un espace stratégique crucial pour un développement de haute qualité.
Selon les estimations, le produit intérieur brut océanique de la Chine a dépassé 11 billions de yuans, soit environ 1,6 trillion de dollars, ce qui représente 7,9 % du PIB national. Les secteurs clés inclus tels que la construction navale et l'équipement d'ingénierie offshore, l'énergie éolienne en mer, et la pêche marine figurent parmi les plus significatifs au monde.
L'innovation dans le domaine marin connaît également une forte acceleration. Actuellement, les médicaments marins développés par la Chine représentent près de 28 % des catégories commercialisées à l'échelle mondiale. Des industries émergentes, telles que l'énergie marine et la désalinisation de l'eau de mer, progressent de manière constante.
La Chine a mis en œuvre un contrôle strict sur la nouvelle reclamation des terres maritimes, maintenant ainsi un taux de conservation des côtes naturelles supérieur à 35 %. L'aire des mangroves a atteint une surface stable de 475 000 mu, environ 31 700 hectares.
Le pays a également renforcé la protection de ses écosystèmes marins essentiels, notamment avec la création de la réserve naturelle nationale de Huangyan Dao dans la province de Hainan. Des efforts ont été faits pour la protection et la restauration des récifs coralliens, tandis que plusieurs ''baies bleues'' et destinations insulaires attirent de plus en plus de visiteurs.
Les capacités scientifiques et technologiques en exploration marine continuent de s'améliorer. Le laboratoire Laoshan à Qingdao a déjà débuté ses opérations, et le plus grand navire de forage océanique, le Meng Xiang, est désormais en service. La plateforme pétrolière Shenhai-1 a également été mise en opération.
La Chine s'est engagée à être l'un des premiers signataires de l'Accord sur la biodiversité marine au-delà des juridictions nationales, représentant un pas sûr vers des initiatives de coopération en matière d'économie bleue avec plus de 50 pays et organisations internationales.
Dans le cadre du 15e Plan quinquennal pour 2026-2030, le pays prévoit d'intensifier ses efforts pour un développement de haute qualité de son économie marine. Guan a affirmé que la Chine œuvrera également pour renforcer la coordination entre les secteurs terrestre et maritime.
Parmi les priorités figurent la modernisation industrielle par le développement de nouveaux secteurs tels que les équipements en eau profonde et la biomédecine marine, tout en portant une attention particulière à la protection des écosystèmes côtiers et à la promotion du tourisme maritime.
Enfin, la Chine continue de développer des échanges culturels maritimes et des initiatives conjointes pour façonner un avenir partagé pour les océans, comme l'a souligné Guan dans ses déclarations.
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