Chine lance inspection robotique pour trains de marchandises

La Chine a récemment lancé une importante innovation dans le domaine des transports, en mettant en service des robots d'inspection pour les trains de marchandises au port de Huanghua, situé dans la province du Hebei. Ces robots sont capables d'inspecter jusqu'à 10 trains par jour, avec un impressionnant taux de reconnaissance des défauts s'élevant à 100 pour cent.
Cette initiative a été annoncée par Wang Peng, directeur général adjoint de la branche de maintenance de Suning de China Energy Railway Equipment Co., Ltd. Il a précisé que ces robots sont en mesure d'effectuer des inspections approfondies, vérifiant les dessous et les côtés des trains.
Un robot se charge de l'inspection sous le train tandis que deux autres vérifient les flancs. Ensemble, ils peuvent inspecter 54 wagons en seulement 135 minutes, un méticuleux processus qui était auparavant réalisé par une équipe de 16 personnes prenant plus de 50 minutes.
L'installation des robots d'inspection a débuté le 11 mai et son efficacité est déjà visible, avec des projets d'expansion pour porter le nombre de robots à 10 dans les quatre mois à venir.
Wang a également noté que grâce à cette technologie, les opérations d'inspection seront réduites à 27 minutes. Ces robots photographient les zones critiques des trains de 648 mètres de long et 54 wagons pour recueillir des données sur d'éventuelles pannes.
Les robots d'un épaisseur de 15 centimètres sont capables d'effectuer un aller-retour en moins de trois minutes pour inspecter le dessous des trains, prenant soin de documenter tous les points de défaillance potentiels avant de retourner à leur base pour recharger.
De leur côté, les deux robots dédiés aux côtés des trains sont équipés de bras mécaniques et peuvent scanner un wagon en environ 2,5 minutes.
En tout, ces robots réalisent un impressionnant total de 9 450 images haute définition lors de leurs inspections. Grâce à leur système intelligent, ils fournissent rapidement des résultats d'analyse, indiquant précisément l'emplacement de plus de 120 types de défauts suspects.
Lyu Dawei, un technicien de maintenance expérimenté, a souligné que la précision des robots dépasse souvent celle des humains, car ils simplifient considérablement le processus d'inspection tout en maintenant une qualité élevée.
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