La Chine a enregistré un chiffre record de 4,397 millions de nouvelles immatriculations de véhicules à énergie nouvelle au cours du premier semestre 2024. Ce développement marque une étape significative dans l'évolution de l'industrie automobile du pays, soulignant son engagement envers la durabilité.

Ce nombre d'immatriculations représente une augmentation de 39,41 par rapport à l'année précédente. Pour mettre cela en perspective, 3,128 millions de véhicules à énergie nouvelle avaient été immatriculés durant le premier semestre 2023, ce qui correspondait à une hausse de 41,6 par rapport à la même période en 2022.

En juin 2024, la Chine comptait 440 millions de véhicules à moteur en circulation, parmi lesquels 345 millions étaient des voitures. Les voitures entièrement électriques continuent de dominer dans le segment des véhicules à énergie nouvelle, avec 18,13 millions en usage, représentant 73,36 de l'ensemble des véhicules à énergie nouvelle.

En parallèle, 13,97 millions de nouveaux conducteurs ont obtenu leur permis durant le premier semestre 2024, portant le total des conducteurs licenciés en Chine à 532 millions, dont 496 millions sont des conducteurs de voiture.

À l'échelle nationale, 96 villes comptent dorénavant plus d'un million de voitures chacune, ce qui représente une augmentation de huit par rapport à l'année précédente. Parmi ces villes, 43 ont maintenant plus de 2 millions de voitures, tandis que 26 villes comptent plus de 3 millions de voitures.

Particulièrement notables, les populations de voitures dans des villes comme Chengdu, Pékin et Chongqing dépassent chacune 6 millions, tandis que des villes telles que Shanghai, Suzhou et Zhengzhou comptent toutes plus de 5 millions de voitures.