La Turquie a récemment décidé de supprimer les droits de douane sur les véhicules électriques chinois afin d'attirer les fabricants et de dynamiser la production locale. Cette mesure intervient dans un contexte d'inquiétudes liées à l'accroissement des importations de voitures chinoises, qui détiennent désormais 10 % du marché en Türkiye.

D'après un rapport du Daily Sabah, un décret présidentiel a été publié le 5 juillet, assouplissant les tarifs supplémentaires applicables aux véhicules chinois importés. Ce décret permet également aux fabricants qui choisissent d'investir en Turquie de bénéficier d'une exonération de ces tarifs, ce qui se traduit par une réduction des droits d'importation, passant de 40 % à un taux standard de 10 %.

Cette initiative est perçue comme un moyen d'inciter les fabricants automobiles chinois à investir dans le pays. En effet, les entreprises pourraient tirer profit de la proximité du marché turc avec l'Union européenne, surtout au moment où elles affrontent des droits de douane supplémentaires en Europe.

Il est important de rappeler qu'en mars dernier, la Turquie avait déjà mis en place un tarif additionnel de 40 % sur les véhicules électriques de Chine, ce qui portait le tarif total à 50 %. De plus, la réglementation a été étendue en juin à tous les véhicules importés de Chine, avec un tarif minimum fixé à 7 000 dollars.

Le ministère chinois du Commerce (MOFCOM) a exprimé sa désapprobation face à ces mesures, arguant qu'elles vont à l'encontre des règlements de l'OMC et nuisent aux intérêts des entreprises des deux pays ainsi qu'aux consommateurs turcs.

Les experts de l'industrie automobile en Turquie estiment que cette initiative vise principalement à encourager les entreprises chinoises à établir des installations de production locales, une démarche jugée cruciale compte tenu de l'augmentation de la part de marché des voitures importées.

Depuis un certain temps, la Turquie cherche à séduire les constructeurs automobiles, particulièrement ceux de Chine, grâce à une union douanière avec l'UE. Cependant, cette dernière a récemment imposé des droits de douane temporaires supplémentaires pouvant aller jusqu'à 38 % sur les véhicules électriques.

La dernière exemption tarifaire a pour but d'encourager les fabricants chinois, en particulier dans le secteur des véhicules électriques, à envisager des investissements en Turquie. Des négociations sont en cours avec des entreprises chinoises pour finaliser des accords d'investissement.

Néanmoins, il est stipulé que si les investissements ne sont pas réalisés dans le délai imparti par les réglementations turques, ces avantages tarifaires seront annulés.