Le train à grande vitesse Jakarta-Bandung, conçu avec l'expertise d'ingénieurs chinois, a été officiellement mis en service, marquant un tournant dans le secteur des transports en Indonésie.

Ce projet, le premier train à grande vitesse d'Indonésie, relie la capitale Jakarta à Bandung, la capitale de la province de Java occidental. En les reliant, il réduit le temps de trajet de 3,5 heures à seulement 46 minutes grâce à une vitesse maximale de conception atteignant 350 kilomètres par heure.

Cette inauguration ne symbolise pas seulement l'entrée de l'Indonésie dans l'ère du train à grande vitesse, mais témoigne également d'un aboutissement significatif de la coopération entre la Chine et l'Indonésie dans le cadre de l'Initiative la Ceinture et la Route.

S'étendant sur 142,3 kilomètres, cette ligne de train à grande vitesse est le premier projet de ce type en Asie du Sud-Est. À 16h35, le train G1137 a quitté la gare de Halim à Jakarta, signalant le début de l'exploitation.

Tout au long de son parcours, le train s'arrête à divers points stratégiques, dont Halim, Karawang, Padalarang et Tegalluar, avec un service initial de 14 trains opérant entre Jakarta et Bandung. La fréquence des courses sera ajustée en fonction de la demande.

Le train à grande vitesse Jakarta-Bandung constitue également la première réalisation complète utilisant les systèmes et technologies ferroviaires chinois pour un projet à l'étranger. Les trains ont été fabriqués par CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., et ont été envoyés en Indonésie après leur production l'année dernière.

Des essais et des tests préalables ont été réalisés avec succès avant la délivrance d'une licence d'exploitation par le ministère indonésien des Transports en septembre, validant ainsi le projet.

Selon Zhang Fangtao, chef designer chez CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., les trains sont conçus pour être rapides, intelligents et confortables, avec une technologie avancée assurant une réactivité face aux dangers potentiels tels que les tremblements de terre.

L'intérieur du train est conçu pour un confort optimal avec des systèmes de climatisation adaptés au climat tropical, ainsi que des fonctionnalités modernes comme des prises de chargement et des espaces de divertissement pour les passagers.

Politiciens et responsables locaux, tels que le président indonésien Joko Widodo, soulignent l'importance de ce projet pour promouvoir une mobilité durable et réduire les embouteillages, tout en créant des opportunités économiques dans la région.

Avec des plans d'expansion et d'infrastructure avancés autour des gare, des gouverneurs comme Ridwan Kamil prévoient que la ligne Jakarta-Bandung contribuera à transformer l'économie locale en attirant davantage de visiteurs et d'investissements.